Formule 1 (2008)

Comme prévu Bourdais Pénalisé, Massa 7eme, plus qu'a 5 point de Hamilton.
Domage qu'il ai eu cette penalité massa, c'etait le meilleur clairement aujourd'hui.

Hamilton partira en pole suivi de Kimi, et Massa.
Kubica peut dire adieu au tire, il partira 11eme.

Hamilton se raprroche de plus en plus du sacre.
Si il finit au moins 5eme au bresil il sera sur d'etre champion.

Demain dernier Grand Prix de la Saison, Força Massa!!!!

Massa en pole, superbe ambiance au bresil!!!
amilton seulement 4eme, avecc Kimi devant lu, et le bouchon Trulli, tout est vraiment possible demain pour Massa, mais j'y crois vraiment.Surtout que Kimi risque peut etre 'etre englouti dans le trafic...

dommage que les BMW se sont pas aussi fort qu'en debut de Saison

sa aurait été tres jouable la.

esperons un accrochage d'Hamilton au depart

degouté..

Le stand ferrari tout content a la fin de la course, il pensait Massa champion, mais Glock qui laisse passer Hamilton au dernier virage..
Elle etait enorme la course en tout cas!!

La + passionnante de ma vie jcroi bien, meme si a la fin j'etait trop triste que l'autre branleur britanique soit champion

Chapeau Vettel aussi, pour sa saison formidable avec sa minable voiture, lui j'en suis sur on le vera chez une ferrari et il sera champion du monde.

alors une image pour faire mal au coeur:

Glock va niqué ta mere.

pour le bien de l'humanité:

https://www.facebook.com/group.php?gid=60269395960&ref=mf

https://www.facebook.com/group.php?gid=51239236408&ref=mf

Apres la victoire d'Hamilton j'étais au bord des larmes si seulement la ferrari de Massa avait pas cassé à 3 tours de la fin lors du grand prix ou il avait surclassé tout le monde si seulement ce conard de glock c'était pas fait doubler dans le dernier virage
en tout cas bravo à Massa qui a fait une très belle saison et a Vettel qui pour moi sera un grand de la formule 1 d'ici peu

LA crise économique, fait crisé la F1.
Honda a décidé d'arrété on se retrouve temporairement avec 9 ecuries seulement...

Selon l’agence de presse Focus, la Bulgarie envisagerait d’organiser une course de Formule 1 dès 2011. Une réunion avec les dirigeants de la Fédération du sport automobile bulgare et le gouvernement aurait même eu lieu à Monaco récemment à ce sujet. Rumen Petklov, le ministre de l’intérieur, aurait déclaré : «Une des priorités pour notre pays est de négocier avec la Moto GP et la Formule 1.»

Alonso aurait signé chez Ferrari pour remplacer Raikkonen à partir de 2011.
Mais il pourrait y aller plus tôt si Raikkonen venait à partir.

Arf j'aurais préféré Vettel..

Alonso cool

Du côté du Portugal est sorti de terre un circuit qui semble mettre fin à une fatalité frappant les sports mécaniques et voulant que ceux-ci ne puissent plus s'exprimer que dans un espace confiné et aseptisé. L'année 2008 n'aura donc pas seulement été marquée par la découverte du site de Singapour, elle aura aussi révélé un tracé d'Algarve vallonné, technique et de toute beauté, plébiscité par tous ceux qui l'ont jusque là côtoyé.

Déjà, il a fait l'unanimité des motards du Superbike qui ont découvert cette région de Portimao. Puis les testeurs de Ferrari et de McLaren s'y sont mis, pour en revenir enthousiastes: « C'est une piste fantastique, on dirait un grand huit » lâche Pedro De La Rosa. « C'est un circuit fait de montées et de descentes et où il est tout autant difficile de prendre ses repères de freinage que de lire la bonne trajectoire » renchérit Pafett. Quant à Marc Gene, il n'a pas été moins enthousiaste, notant simplement que la piste manquait encore un peu d'adhérence en raison de sa jeunesse.


Voilà de quoi remonter le moral d'un Montezemolo qui se lamentait encore récemment de ce rendez vous de Singapour en regrettant que la Formule 1 pouvait tout aussi bien, tant qu'elle y était, se donner en spectacle au Colisée ou au Vatican, et que la discipline avait surtout besoin de vrais circuits où les dépassements seraient possibles. Un Monaco dans l'année est amplement suffisant !


L'Algarve semble donc répondre à cette attente, mais tout aussi beau qu'il soit, le circuit n'échappe pas à la logique économique. « Nous avons besoin d'une fréquence de vingt tests de Formule 1 pour rendre rentable ce tracé permanent » déclare Juan Alvarez, le directeur du site.


« Mais pour le moment nous n'en avons que huit programmés pour 2009, ce qui n'est pas suffisant. Nous avons un accord avec la Formule 1 jusqu'en 2011. Après nous aurons à revoir une situation qui ne nous rend pas optimistes car les sommes demandées pour recevoir ces tests sont de plus en plus élevées. » Les sites artificiels ont donc malheureusement encore de beaux jours devant eux.



C'est cool tout les compliments qu'ils ont fait au circuit

Homme d’affaire né au Portugal avant d’immigrer en Afrique du sud, Tony Teixeira - propriétaire du championnat A1 GP – n’a pas mis une croix définitive sur son ambition de se lancer dans la grande aventure de la F1 !

Après avoir examiné les possibilités de reprises d’équipes comme Spyker, Toro Rosso et Honda au cours des deux dernières années, Teixeira envisage maintenant la création pure et d'une écurie.

« J'ai été l'un des gars en négociations avec Honda au cours des dernières semaines » avouait-il. « Nous avions fait une offre pour Spyker, mais j’ai laissé Vijay Mallya prendre l’affaire... Nous sommes ensuite allés voir Toro Rosso en Novembre et toutes les autres équipes. En vain. »

Le businessman s’est porté acquéreur de nombreuses parcelles de terres à proximité de l’Autodromo Internacional do Algarve, à une demi-heure au nord de la pittoresque station balnéaire de Portimao, au Portugal !

Un endroit dont il compte se servir de base pour les séries A1GP et – éventuellement – pour une écurie de F1.

« J'ai acheté 47.000 mètres carrés près du circuit de Portimao » déclarait Teixeira dans les colonnes du magazine Autosport. « J’ai la place pour mettre en place des bureau, une usine, des restaurants, et tout le merchandising.
»

A propos de la possibilité de fonder une équipe de F1, Teixeira confirme que : « L'écurie à laquelle je pense serait créée au Portugal et soutenu par le gouvernement portugais. S’ils veulent être une plate-forme importante dans le sport automobile, ils doivent avoir une équipe de F1. »

L’homme d’affaire, qui a pris en mains le destin des séries A1 GP estime avoir fait ses preuves : « J'ai fait construire ma propre voiture, j'ai ma propre usine. Je ne suis pas un simple client. Je peux construire mon châssis et utiliser un moteur Ferrari. J’en sais maintenant autant que tout le monde. »

« La seule raison pour laquelle je veux une équipe de F1 – c’est pour que les vainqueurs du championnat A1 GP puisse aller en F1. Mais, en raison de la situation économique mondiale, je n’ai pas le budget pour ça cette année » concluait-il.

La nouvelle saison de F1 pointe son nez

1ere course et doublé de Brawn GP Hamilton qui s'en sort très bien après etrez parti très loin sur la ligne de départ les deux ferrari qui ont laché. Renversement de la hierarchie de la formule 1 vos impressions ...

Tu raconte que de la merde.
Hamilton a été declassé. xD

Oui jai lu ca 10 min après avoir posté je voulais pas faire un double post et j'ai eu la flaime de modifier

Les qualifs pour le grand prix de Barein commencent...

Trulli 1er :wub:

2 Ferrari en Q3 ça fesait lontemps

Hamilton a fait quoi ? il avait dit qu'il allait revenir durant ce grand prix

Hamilton 5eme il est resté

Ha sa passe il aurait pu faire pire ( Ferrari )